[Karl32]

Hallo!
@Alex
Da hast Du sicher Recht, wirtschaftlich ist das sicher nicht was ich da mache, aber ich mag den Wagen. Kosten tut mich das ganze außer die Lackierung nicht viel, die Arbeit rechne ich nicht, ist ja Hobby, naja ein bisserl Blech, Schutzgas, Draht u Farbe.
Bei der Lackierung habe ich nen Bekannten der das zu einem annehmbaren Preis macht.
Die Brokatrote Lackierung hat einen Vorteil, man sieht den Rost auf den ersten Blick nicht so arg :-) Beim weißen Fzg ist das sicher schlimmer.
Komischerweise rostet meiner an Stellen welcher Deiner nach den Fotos nach rostet eigentlich nicht. Ja bei den Türen unten, aber unter den Türschnallen bzw Zierleisten ist da nix.

@Tuwak
Ja der Erst, bzw Vorbesitzer war bei mir auch ein alter Mann, Bj1928 mit einer Vorliebe überall anzufahren wo es geht. Darum ist er auch rundum verbeult u angegammelt. Der Freundliche zu dem er lt Scheckheft immer gefahren ist dürfte nicht unbedingt der Beste in seinem Fach sein. So wurden die Bosch-Xenon gegen Halogenscheinwerfer getauscht (wusst der Opa nicht mal), mittlerweile durch Hella vom Schlachter ersetzt... Bei den Nachlackierungen kann man den Klarlack mit Fingernagel abziehen, Beulen wurden dick mit Kitt überzogen anstatt sie auszurichten usw...
Für den alten Mann wars dann schlimm als er den Tüv wollte, die Vertretung wollte 5000€ damit der Wagen wieder durchkommt.... blieb ihm nur den Wagen quasi zu verschenken.
Eigentlich ne Frechheit wenn man immer das Service u Reperaturen bei einer Werkstatt macht.

Gruss
Karl