Hallo !
Also ich glaube ich muß doch noch mal einige Dinge klarstellen
:
Erstes Auto, der E34 535i meines Bruders, der hat Niveau und falsches Öl seit unbekannter Zeit im Kreislauf.
Hier ist mit Sicherheit auch schon das Falsche Öl im Dämpfer. Da wir hier neue Federn einbauen, müssen die Dämpfer sowieso raus. Deshalb die Frage mit den Ausgebauten Dämpfern. Darübehinaus dachte ich mir, wenn ich nur die Leitung öffne sackt das Auto nur soweit ab bis die Feder es wieder hält. Das heißt aber auch, dass nicht das gesamte Öl aus dem Dämpfer kommt.
Zweites Auto, mein 730i V8 ohne Niveau aber mit ASC+T. Hier ist ebenfalss seit unbekannt das falsche Öl im Kreislauf, wurde aber schonmal von uns gewechselt.
Vielen Dank an alle für die Hilfe!
Grüße!
Christian