Die Hochdruckpumpe steht NACH dem Krastofffilter
und druckt Späne in dieses Sammellrohr, dann weiter in Injektoren,und durch Rücklaufventil kommen die auch über Rücklaufleitungen zurück ins Tank.So ist das
PS.In meiner Ausbildungszeit (2003) war ich beim "Freundlichen" beschäftigt, das haben wir ziemlich oft gemacht, dieses ganzes Geschichte mit spülen, alle Pumpe neu, manchmal neue Tank rein.Schmutzige und vor allem stinkende Arbeit
.Aber ich hatte damals dieses gewonnene Diesel aus Tanks mit Späne in meiner damalige "boomer"(525tds mit ca 300TKM) rein gekippt, durch ein Tuch natürlich, hatt überlebt und lebt noch irgendwo in Russland.
P.P.S. Sorry für gramatische Fehler, bin nicht so mächtig in Deutsch, hauptsache, wir haben alle "Benzin im Blut"(oder auch Diesel)
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