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Alt 30.10.2005, 00:20   #4
don_franco
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Fahrzeug: V8 ATM Krücke
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Buenas,

hierzu mal eine Frage, die mich schon lange interessiert. In der Regel hängen die Auspuffteile relativ frei, können etwas schwingen etc.

Wie wird das bei den Fahrzeugen gemanaged, bei welchen die Endrohre regelrecht fest in der Heckschürze integriert sind ????

Wie sorgen die dafür dass die Schwingungen von Auspuff keine Schäden an der Heckschürze bewirken, als auch anders herum, dass die Starrheit der Endtöpfe durch die Fixierung in der Heckschürze entgegen gesetzt keinen Schaden hervorbringt ??
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