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Alt 22.09.2005, 06:06   #10
freak
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Standard Re.

Zitat:
Zitat von Tyler Durden

beim B30M ist es das: ZF-4HP 22/H-EH / WD-YL / YT
beim B35M ist es das: ZF-4HP 22/H-EH / WE-YM / YR-YU
Beim M 70 ist es das: ZF-4HP 22/EH / BW / BX

Hallo ...


Beim 730iA M30 (R6) ist es das: ZF-4HP 22
Beim 730iA M60 (V8) ist es das: ZF-5HP 18
Beim 735iA M30 (R6) ist es das: ZF-4HP 22
Beim 740iA M60 (V8) ist es das: ZF-5HP 30
Beim 750iA M70 (V12) ist es das: ZF-4HP 24


Zitat:
Zitat von bonjogi

Hat der Automat einen Peilstab und wo sitzt der ???
Ja, der Automat hat einen Peilstab und sitzt im Motorraum, Fahrerseite, ziehmlich hinten zur Spritzwand, Peilstabspitze ist Gelb ...

Zitat:

Mein R 6 Bimmer hat mittlerweile 312000 km drauf , baujahr 1990...und ich weiss echt nicht wann das mal gewechslet wurde !
Bei der Laufleistung würde ich sofort das Getriebeöl wechseln, grade wenn keine Info's bestehen, ob überbaupt mal das Öl im Automatic-Getriebe gewechselt wurde ...


Zum Befüllen kannst du zB. das Castrol TQ-D nehmen, ist aber nicht zwingend erforderlich - was wichtig ist, das ATF sollte unbedingt eine Rote Farbe haben - bitte nicht das Gelb/Grüne, oder Blaue Dextron III verwenden - die Farbe vom ATF sollte umbedingt ROT sein ...
Beim wechsel solltest du auch gleich den Sieb und die Wannendichtung/Profildichtung erneuern - Teilenummer Sieb/Filter : 24 31 1 218 571 - Kostet beim Freundlichen 22,04€ mit der MwSt. - Teilenummer Profildichtung : 24 11 1 217 082 - Kostet beim Freundlichen 10,32€ mit der MwSt.

Position 15 ist der Sieb/Filter ...



Position 11 ist die Profildichtung ...




Gruß ...
@freak
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