So ists bei mir:
Ich kann zwar keinerlei "Gaswegnehmen" feststellen (vielleicht bin ich auch nur so unsensibel), dann und wann stirbt er mir aber ganz einfach ab beim Anfahren unter ca. 1000 U/min. Denke aber, das ist mein Kupplungsfuß..
Mit Gefühl kann ich auch mit LL-Drehzahl (ziemlich genau 500 U/min) anfahren.
Tatsächlich scheint der kleine V8 doch im Drehzahlkeller ausgesprochen schwächlich zu sein, so im Vergleich zu seinem direkten Vorgänger in meinem Haus einem Audi100 2,3E Typ 44. Damit sicher auch zu tun hat die Kupplung die - im Vergleich - echt sauschwer zu drücken ist, ich schätze mal sicher die doppelte Kraft. Meine bessere Hälfte hat sich schon darüber beschwert, macht mir aber nix, dann braucht sie den Bimmer halt nicht zu fahren, is mir eh lieber.
Andreas
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