oh Verzeihung Harry,
habe nicht richtig gelesen zuvor. Dachte ein Ventil unter dem Ölfiltergehäuse sei gelegentlich defekt. Und das sei der Grund des Leuchtens der Kontrollleuchte.
Ja, Ölpumpen-Problem kenne ich. Die Prozedur ist für diesen Monat geplant.
Ein Bekannter sagte mir kürzlich, dass er auf Verdacht mal die (kleine) Ölwannendichtung erneuern wollte weil sie jetzt aus Metall ist und mal nach den Ölpumpen-Schrauben sehen wollte.
Und da lag auch eine in der Wanne.
Er sagte aber auch, dass die Kette wohl keine Möglichkeit hätte herunterzuspringen. Nur wenn eine Schraube in die beweglichen Teile kommt, geht alles kaputt.
30Nm. ok. das wäre nämlich die nächste Frage gewesen.
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