Zitat:
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Zitat von knuffel
Oh doch.....
Der cw-Wert ist der Luftwiderstandsbeiwert....
Der Luftwiderstand jedoch errechnet sich aus Stirnfläche x Beiwert....
Und dann sieht´s schon wieder anders aus.
Der Luftwiderstand nimmt im Quadrat zu.
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Da stimme ich Dir vollkommen zu das der Luftwiderstand cw x Stirnfläche ist aber die Aussage bezog sich ja darauf das der E32 wegen seines schlechten cw wertes eine Schrankwand ist, und das stimmt ja nicht.
Außerdem musst du zugeben das der E32 zwar mehr Stirnfläche aufweist als ein E31 aber SICHER nicht mehr als ein e65/66!
Würde ein optimal übersetzter 750er jetzt nur 240 laufen dann könnte man sagen ok das is echt ne Schrankwand, aber Tacho 280 sind bei 300 PS völlig normal und lassen nicht auf einen schlechten Luftwiderstand schließen.
Ein X5 ist meiner Meinung nach eher eine Schrankwand!