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Zitat von BullPit
Hast Du auch die beiden Relais der Kraftstoffpumpen getauscht - kleiner Fehler, große Wirkung !
Die Relais sitzen auf der Beifahrerseite in dem klienen Kasten neben dem Dom.
Du kannst mittels eines Voltmeters an den Sicherungen im vorderen Sicherungskasten ( weiß auswendig nicht welche Sicherungen, steht aber drauf ) prüfen ob beide Pumpen mit Spoannung versorgt werden. Messen bei laufendem Motor.
Ansonsten kommen noch andere Fehler in Betracht:
z.B.
Kabelbruch
Steuergerät defekt
Hallgeber
usw.
Die Steuergeräte sitzen im großen Kasten im Motorraum auf der Beifahrerseite. Du kannst die Motronic ja mal gegeneinander tauschen und sehen ob dann die andere Bank nicht mehr läuft.
Gruß,
Pit
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Danke Pit,
aber wo sitzt der Hallgeber?
Motronic hatte ich bisher nur auf, Stecker abgezogen und ausgeblasen.
Sah ziemlich kompliziert aus, ich kann mir nicht vorstellen, das man da so einfach was tauschen kann, hängen ja soviele Kabel dran. Laß mich aber gern eines besseren belehren.