TCC = Torque Converter Clutch = Wandlerüberbrückungskupplung =Wandler.
Ich wollte Dir nur noch mal die Punkte auffuehren, dass ein 4HP immer etwas ruppiger schaltet als die neueren Getriebe wie z B ein 5HP30, natuerlich gibt es auch beim 4HP unterschiedliche Grade der Ruppigkeit, Deins scheint da wohl ganz schlimm zu sein. Es muss auch nicht unbedingt am Schaltkasten liegen.
Das kann auch an defekten Getriebesteuergeraeten liegen, das willste ja ueberholen/checken lassen von GB41. Vergiss das EML Steuergeraet nicht!
Das kann auch solche Rucke verursachen, hatten wir schon hier im Forum, anderes EML eingebaut und schon war gut. Das EML ist praktisch das zentrale Gehirn fuer alle Elektronik betr. Motor/Getriebe, hier im Diagram System Ueberblick siehst Du welche Module alle mit EML verlinkt sind
https://www.europeantransmissions.co...MW/EML-BMW.pdf
EML defekt, Schaltrucke
https://www.7-forum.com/forum/showth...ML+chip&page=2