Nuja, die Entlüftungsschraube sitzt auf dem Zylinderkopf, bzw. im V und ist 25 Jahre alt. Durch thermische Belastung und Alterung wird der Kunststoff eben spröde. Bevor ansonsten etwas platzt oder bricht ist dann der Ausgleichsbehälter die nächste Schwachstelle, auch wenn dieser erst knapp 10 Jahre alt ist, er ist aus Kunststoff und es sind schon einige zerbröselt. Die Entlüftungsschraube im V war mir bis zu dem Vorfall sogar völlig unbekannt. Die darf nun in stabil rein, dann kann man sie ruhig wieder vergessen
