Moin cgr,
anfangen sollte man mit einem Fehlerausleseprotoll.
Auf den Ölpeilstab kannst du dich verlassen, wahrscheinlich ist der Ölniveausensor, der unten in der Ölwanne sitzt, defekt. Bei einem Tausch muss das Motoröl abgelassen werden.
Der erhöhte Leerlauf ist nicht normal (und sollte möglichst bald korrigiert werden), da muss etwas im Fehlerspeicher hinterlegt sein.
Das nicht starten kommt wahrscheinlich von deinem IVM Modul, unter dem Innenraumfilter Beifahrerseite. Hatte das Problem auch, habe einmal auf den Innenraumfilter Beifahrerseite oben raufgehauen und der Anlasser lief wieder richtig an.
Das IVM kannst du austauschen, oder das Relais darin nachlöten.
Grüße, Max