Jetzt hab ich grad mal die Pumpe von der Batterie direkt angesteuer. Laufen tut sie dann, aber hoch geafahren ist er nicht.
Hab mir dann mal das EHC Steuergerät angeschaut, und leider habe ich festgestellt dass ein Pin gebrochen ist. War wohl etwas feucht.
Kann das sein dass er deshalb nicht hochgefahren ist obwohl ich die Pumpe direkt angesteuert habe?
Die teile sind ja leider auch gebraucht sau teuer. Und den Pin aus dem Stecker bring ich wohl auch n icht mehr.
Sind die Steuergeräte vom E61 Baugleich? da würde es eins für 45 Euro bei ebay geben.
Wie würde denn BMW den Stecker mit dem im Stecker bündig abgerbrochenen Pin reparieren?
Gruß Martin
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