Mein Unterfahrschutz war auch richtig nass und es dauerte ne Weile, bis ich es fand.
Es war der Öldruckschalter und der Deckel O-Ring der Vakuumpumpe.
Seither ist der Unterfahrschutz knochentrocken.
Und wenn Du den Öldruckschalter tauschst, dann hole ihn bitte bei BMW, sprich, Original. Kostete mich 14 €.
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