Da führen viele Wege zum Ziel. Ich wollte möglichst die originalen Konturen der Blende beibehalten, daher kam erstmal nur dieser Weg in Frage.
Der nächste Schritt wäre eine 3D gedruckte Blende, basierend auf dem handgefertigten Teil. Dann wäre es aus einem Stück.
Im E60/61 ist das Ganze popeleinfach, da es zumindest das CIC werksseitig gab, dessen Controller den gleichen Ausschnitt hat wie beim NBT. Somit gibts da sogar fertige Blenden - Luxus pur
Das schwierigste ist tatsächlich die optische Integration.
Das ASK Bedienteil wurde mit einem CIC getestet, funktionierte, also wird sie am NBT auch gehen. Das ist weniger ein Problem.
Der Controller ist, wie bereits geschrieben, eher schwierig, da man sich wirklich alles selbst bauen muss.
Die Grundelektronik ist nicht besonders komplex zu erstellen, wer ein bisschen Löten kann hat den Kabelbaum in einer Stunde gebaut.
Was noch schwierig wird: Radioempfang! Antennentuner und Diversity fliegen raus und ein E87 Diversity soll es tun, Rad_On liefert der Retrofit Adapter (gibt das NBT nicht aus). Falls das nicht funktionieren sollte, wird es eine Lösung mit Scheibenantennen an der Heckscheibe geben..
Insgesamt muss man sagen, die werksseitige MOST-Bus Struktur ist eine einzige Farce, die es nun zu verbessern gilt (Verschlankung).
Kosten, ein leidiges Thema.
Allein der Retrofit Adapter ist nicht für unter 350€ zu haben. Dann das NBT im Set, Kabel, Antennen, Blenden, Kleinteile und originale Teile zum Anpassen... in Summe kommt man ca. auf 1.300€ mit allem.