Zitat:
Zitat von Puddlejumper
Tippe auf Ventilschaftdichtungen. Da wird dann Öl mit angesaugt und verbrannt, extrem beim Schub, was 1. zu erhöhtem Ölverbrauch führt und 2. sich blauer Qualm am Auspuff mit austritt.
Frag mal den Wally, der kennt sich bestens damit aus, ob bei Diesel weiß ich aber nicht 
Um die Kolberinge zu prüfen, musst Du einen Kompressionstest machen lassen oder machen. Defekte Kolbenringe bringen aber auch einen Leistungsverlust mit sich. |
Ich Tippe ehr auf Kolbenringe.. Wieso? bei einen Diesel sollte das Kaum bemerkbar sein da der einfach alles Verbrennt, und er selber sagt das es beim Schubbetrieb NICHT qualmt, alleine das schliest die VSD eig. aus.