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Zitat von stephanamstran
Wie gesagt: Das Runterschalten macht ja noch Sinn, aber das Verbleiben in der niedrigeren Schaltstufe nicht. Warum soll ich nach dem Beschleunigen weiter in einem niedrigen Gang fahren?
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Um hier auch für alle anderen nochmal zusammenzufassen:
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Bei Economy arbeitet die Automatik mit niedrigen Schaltpunkten Drehzahl senkend und setzt so früh wie möglich auch die vierte Stufe ein. Bei Sport liegen die Schaltpunkte und die Drehzahl höher. Die als Schongang ausgelegte vierte Stufe wird nicht zugeschaltet.
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Ein Verhalten, dass mWn. alle BMW-Automaten mit Overdrive gemein haben. Zumindest alle, die ich bisher gefahren bin
