so wie es auf deinen bildern aussieht, wuerde ich erstmal vermuten, dass etwas undicht ist, bzw. gerissen.
was mir dazu einfaellt, oelverlust bzw. OelAUSTRITT am Turbo:
- die Oelleitungen/Schlauch, undicht (dichtring, Leitung)
- Haarriss in/an Rumpfgruppe des Turbos / Verschlussplatten des LagerGehaeuses (hatte schon 3x M57 hier, mit diesem Problem)
Da Muss kein kompletter Turbo her, diese Teile kann man einzeln ersaetzen.
gruss
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Geändert von TRANSPORTER (19.04.2016 um 10:25 Uhr).
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