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Zitat von Teilegott
Nochmal...wieso GENAU verbraucht der denn mehr?
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Ist das überhaupt bewiesen dass eine Automatik auf der Autobahn mehr verbraucht?
Bei niedrigen Geschwindigkeiten ist das klar. Mehrgewicht, kein Kraftschluss wegen Wandlerschlupf und daraus resultierend höhere Drehzahl.
Aber auf der Bahn?! Mehrgewicht kommt hier kaum zum tragen weil der Gegenwind das Mehrgewicht relativiert und mehr Kraftaufwand zum überwinden bedadf als es 100 kg täten.
Bauartbedingt können im Getriebe höhere Reibwertverluste entstehen die aber 2 Liter auf 100km nicht rechtfertigen. Übersetzungsverhältnis und geschlossene Wandlerkupplung sprechen ebenfalls nicht unbedingt für ein Szenario welches den Verbraucht nach oben zieht.