Seit einiger Zeit stelle ich genau dieselben Symptome fest. Allerdings immer circa 90 Sekunden nach dem Kaltstart.
Kaltstarts erfordern, je kälter die Außentemperaturen sind, mehr und mehr Zeit. Warmgefahren gibt es dagegen keine Startverzögerungen.
Längst wäre ich in einer Werkstatt gewesen, wenn ich nicht annehmen müsste, dort würde grob alles ausgetauscht, was irgendwie infrage käme - ohne fachkundige Diagnose.
Kerzen, Spulen, KGE und Batterie sind relativ jung oder gar neu... Fahrprofil ist jedoch Kurzstrecke und Verkokungen sind vorhanden.
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