Zitat:
Zitat von BeamMichWeg
Nein, denke nicht, damit ist alles i.O. Die Fehler treten auch fährend der Fahrt auf, um genau zu sein immer wenn der Motor z.B bei 3000 u/min ausgekuppelt wird, die Drehzahl geht dann runter und zack, kurz bevor er auf Leerlaufdrehzahl kommt wird das Licht schwach, ABS leuchte geht an, ASC Schleudersymbol geht an, Motor geht auf unter Leerlaufdrehzahl und danach hoch auf Leerlaufdrehzahl und alles ist wieder hell / ABS ASC Lämpchen geht wieder aus. Dauert keine halbe Sekunde aber reicht um mein Steuergerät zu killen.
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Diese Spannungseinbruchschilderung deutet für mich daraufhin, dass die Batterie ihre normale Pufferungsfunktion in Leerlaufnähe nicht schafft; entweder ist sie unvollständig geladen, oder defekt, oder die Kabel dort haben zuviel Übergangswiderstand.