Zitat:
Zitat von j_ramon.lopez
Die folgen dann oft recht kurz danach. Keine 2 Monate späte schüttelte er sich wieder im Leerlauf und im Fehlerspeicher stand "Vanos Einheit Bank 1" drin.
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Da gibts keine Zusammenhänge. Vanosklappern is im Regelfall schon vorm Schienenschaden da. Dein FS Eintrag "Klapperndedrehmomentkurvenverschiebungsmechan ik" is ni so oft zu finden
aber kommt vor, wie bei dir eben...und deutet auf einen echten Defekt hin und nicht nur auf den kosmetischen Standartfehler den alle Fahrer der fehlkonstruierten m62TU so plagen....