Zitat:
Zitat von e3tom
Das ist schon wieder so eine Diskussion hier ...
1. natürlich werden LEDs auch heiss, natürlich merkt man das bei einer 0.0005W LED für die Ambientebeleuchtung nicht. Bei LEDs in der 1,2,3,5 oder mehr Watt-Klasse ist Kühlung entscheidend, sonst sind die Dinger nach einer Minute Betrieb durchgebrannt. Man stöbere mal in entsprechenden Bauteilekatalogen ...
2. Man wird so schnell keine LED (zu einem vernünftigen Preis) finden, die den gleichen Lichtstrom wie eine gute H1 abgibt UND das im gleichen Volumen, das der Glühwendel entspricht. Das ist aber Voraussetzung dafür, dass von dem Licht etwas dort landet, wo es hin soll, nämlich auf der Strasse.
Man sehe sich die verlinkten Teile mal an: Das Volumen eines Glühfadens ist etwa ein Streichholzkopf, bei diesen LED Teilen eher eine Erbse.
Da die Aufgabe eines Scheinwerfers ist, die Glühwendel auf die Strasse abzubilden (bzw. bei Fernlicht ins Unendliche - paralleler Strahlengang), ist das Ergebnis entsprechend ...
Daher - wie die Anbieter auch angeben: Nur für Showzwecke. In der Nacht fahren braucht man damit nicht.
'Genug Lumen' reicht da bei weitem nicht - und gut aussehen ist nicht gleich gut damit sehen.
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Wenn ich das richtig verstanden habe, sind die zwar im Scheinwerfer schön hell aber auf die Straße bringen die nix ?
Unterm Strich wohl noch schlechter als H1 (Öl-Lampe) ?
Ich habe deswegen gefragt nach der Hitze, weil ich irgend wo gelesen habe, dass z.B. Audi Ihre LED Abblendlichter mit einem Ventilator ausstatten um zu kühlen.
Außerdem habe ich meine 50 Watt Halogen Strahler im Wohnzimmer mal durch so eine LED getauscht, die war sau heiß!...
Zusammengefasst, so eine LED als H1 Abblendlicht ist keine Alternative zum Xenonumbau (egal ob Original oder so China
) ??