Es sind oft auch die Leistungsdioden, deren Anschlußdrähte brechen.
Zitat:
Zitat von E38Jim
... Ich denke man kann einen E38 nur fahren wenn man Ihn wirklich liebt ...
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Riischdisch
An dem Bock geht halt ständig was kaputt.
Nachdem an meinem jetzt die Hydraulikleitungen der Niveauregulierung teuer erneuert wurden, weil er rauspieselte, und die Ölwannendichtung, hat sich durchs Anheben des Motors der Riß im Krümmerkat so vergrößert, daß da jetzt auch wieder was gemacht werden muß.
Mildernd kann man nur gelten lassen, daß andere Autos ein solches Alter oft gar nicht erst erreichen, daß der Tank sowie die Hydraulik und Bremsleitungen durchrosten.