[Dr. Bares]

Was mir jetzt noch einfällt,

beim wechseln des keilriemens ist mir vom külhlerschlauch ein T-stück gebrochen und zwar das was zur Lima sich teilt und die Lima mit kühlflüssigkeit versorgt. Dabei ist dann kühlflüssigkeit in die Lima gelaufen.
Hab dann ein T-stück vom gasmann gekauft und eingebaut. Weil der freundliche kein neues Schlauch mit diesem T-verbinder vorrätig hatte.

Als alles verbaut wurde und ich den motor gestartet hatte, kam weisser Rauch von der Lima hoch. Das war auch sicher die kühlflüssigkeit was reingelaufen ist. Nach einer relativ kurzen zeit hat der Dampf auch aufgehört.

Ist es möglich, das die Lima durch die kühlflüssigkeit einen weg bekommen hat?
Und was würde dann einen neue Lima kosten, falls das Ding einen schaden gekriegt hat??

Oder soll ich das erstmal ignorieren und das Problem rengt sich wieder von selbst ein?