BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen

mahooja · 03.01.2013, 22:23

Zw. verändertem Fahrkomfort und Kleinwagenhoppeln ist ein himmelweiter Unterschied, oder haste mal einen 7er hoppeln sehen?
Das Tieferlegung und flachere Reifen das Auto härter machen ist wohl klar, würde meinen als sportlich/straff bezeichnen, aber von knüppelhart ist er weit entfernt.
Fahre 255/45 18 v/h Sommer und 245/45 18 v/h Winter mit KAW 55/35 und für meine Ansprüche reicht mir der Fahrkomfort. Und wer sich für so ein Auto interessiert wird das wohl wissen, wer Top Fahrkomfort sucht kauft keinen tiefergelegten.
Aber wie er wirklich fährt weiss man auch erst nach einer Besichtigung/Probefahrt...

03.01.2013, 22:23	#38
mahooja seven till heaven Registriert seit: 12.05.2002 Ort: Dortmund Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001	Zw. verändertem Fahrkomfort und Kleinwagenhoppeln ist ein himmelweiter Unterschied, oder haste mal einen 7er hoppeln sehen? Das Tieferlegung und flachere Reifen das Auto härter machen ist wohl klar, würde meinen als sportlich/straff bezeichnen, aber von knüppelhart ist er weit entfernt. Fahre 255/45 18 v/h Sommer und 245/45 18 v/h Winter mit KAW 55/35 und für meine Ansprüche reicht mir der Fahrkomfort. Und wer sich für so ein Auto interessiert wird das wohl wissen, wer Top Fahrkomfort sucht kauft keinen tiefergelegten. Aber wie er wirklich fährt weiss man auch erst nach einer Besichtigung/Probefahrt... __________________ greetings Björn e32 e38 e65 "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl) Schon seit 23 Jahren dabei... Geändert von mahooja (03.01.2013 um 22:44 Uhr).