Wenn der Wagen sonst ok ist, Fang doch beim Gebrauchtwagen Standard Programm an, und tausche:
Zündkerzen
Luftmassenmesser
Lambdas
Öl
Spülung Wasserkreislauf
Frisches Kühlmittel
Bremsflussigkeit
Davor machst einen Termin mit einer fähigen BMW versierten Werkstatt aus, die fehlerspeicher Auslesen können.
Wenn du einen zuverlässigen 7er suchst, solltest die teile eh machen, da du nie weißt wann und ob gemacht, und der Tausch vorne weg löst viele Probleme direkt, auch wenn die teile einzelend noch nicht im FS stehen können sie in Summe doch Probleme machen!
Zusätzlich sollte zeitnah gemacht werden:
Wapu
Visco + Blätter
Thermostat
KWE Dichtung
Vorbeugend
Zusatzwapu + Ventile
Kühler
Ausgleichsbehälter + Deckel
Schläuche von Kühler
VDD
Kommen/fällig sind eh:
Vorderachse
Hinterachse
Bremsen
Servoleitungen
Das sind meine Erfahrungen
und meiner hat jetzt 500 000 überschritten - pannenfrei die letzten 3 Jahre
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