19.12.2012, 09:14
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2006
Ort: Saarburg
Fahrzeug: E65-N62B48O1/TU (11.06), E32-M30B35 (11.90), Golf-Cabrio (3.95), Audi A3-Cabrio (11.09)
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Vielleicht hilft das weiter:
http://www.7-forum.com/forum/3/motor...ig-185080.html
(kalte Lötstelle im IVM)
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