Zitat:
Zitat von Stone
Um leistungsmäßig was Interessantes zu bewerkstelligen, ist einzig und allein der 4,4 Liter V8 interessant.
Der hat vorneweg 4 Ventile, an das Potential kommt der 12 nie ran.
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Und was ist mit einem M73-Block mit M3-4-Ventil-Köpfen

?
Zitat:
Zitat von WOKKE
Vielleicht gibt es deswegen auch keine Umbauten auf 6-Gang beim M73.
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Gab es doch - bin ich selber schon gefahren bzw. habe bei dem Projekt mitgeschraubt
