Ich würde erst einmal genau schauen, ob dieser O-Ring wirklich
undicht ist. Am besten schaust du da mal mit einem Endoskop
hinein, eh du dir die riesen Arbeit machst. Die WaPu oder das
Sammelrohr zwischen Motorblock und Spritzwand muss raus.
Der Kühler kann drin bleiben!
Ich halte es für ausgeschlossen, dass du die O-Ringe tauschen
kannst ohne das du den Sammler heraus baust oder besser
die Ansaugbrücke. Ich würde dir empfehlen die Ansaugbrücke
abzunehmen, wenn du sicher bist, dass es wirlich einer der
O-Ringe dort hinten ist...
LG,
Andreas...
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