Nachtrag,
ist die Überlegung, dass die FETS (IRF3205; 55V und 110A) durchschlagen bei deren Leistung überhaupt möglich. Denn wenn der Motor sich viel mehr als 30A gönnt müsste doch die Sicherung 19 (Gebläsemotor = 30A) durchschlagen, was aber nicht der Fall ist.
Würde daher eher dahin tendieren, ob nicht eine falsche Ansteuerung der FETS durch das LM2903 oder defekte Kondensatoren ursächlich sein können.
Gruß Hennes
ps. Vluyn wurde doch schon von Wesel eingemeindet
. Aber bald gibts ja wieder Kennzeichen mit MO; auch ne schöne Nummer.