Der M62 hat eine DME M5.2 und die DME ist im WDS VFL ausgezeichnet prägnant beschrieben. Genau so, wie übrigens auch für den M60.
Im Notbetrieb "Luftmengenwert wird aus der Drosselklappenstellung gebildet" werden wohl, da ja die Gemischadaptionswerte "0" sind, keine Gemischadaptionswerte gebildet.
Der LMM kann es kaum sein, weil der Fehler nur in der Bank 2 auftritt.
Fehlluft würde ich ausschließen, weil die Werte sowohl für Standgas als auch die für Teillast aus dem Ruder sind.
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MfG amnat minus Franken in 2015
Geändert von amnat (07.02.2012 um 10:21 Uhr).
Grund: 3.2. DME, VFL; 7.2. Nachfettung auf beiden Bänken
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