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Alt 20.01.2012, 07:52   #1
Ben Kusie
Im Dutzend billiger!
 
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Standard Druckspeicherwechsel FL

Zitat:
Zitat von Ben Kusie Beitrag anzeigen
... btw: BC18 = Leckage Fehler (Wird auch angezeigt wenn Druckspeicher(Gaspatrone) im ASC+T Hydraulikblock schadhaft ist (zB. leer))

Wo finde ich dafür nen Lösungsansatz? Die Suchergebnisse sind doch sehr konfus.
Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
das habe ich einmal ausgebaut und ersetzt bei einem 1992 750, ich hoffe, NIE wieder da kommt man so schlecht ran, da wechsel ich lieber 2 x die Lima am 750.
Und das schlimmste ist dann das Entlueften bei ASC+T, da haben wir fast verzweifelt ohne das Spezialgeraet von BMW.

Ich möchte das Thema gerne nochmal aufgreifen, da es nun langsam aktuell wird. Einen neuen Speicher hab ich jedenfalls schonmal bestellt.
Über den Wechsel beim VFL gibts ja schon eine ausführliche Anleitung. FL-Modelle haben allerdings zwei Anschlüsse. Im Bentley steht nichts weiter drin als das man Pentosin nachfüllen soll und gut, allerdings macht mir Erichs Aussage etwas Sorgen. Ich habe auch schon von Neuinitialisieren des Steuergerätes gelesen. Fragen über Fragen.

Grüße!
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