Zitat:
Zitat von wolfgang
also mit dem V8 schaffste bei konstant 100 schon 8,5liter, aber mit dem V12 war das unterste mal 10,5, weniger ging nicht, das ist der unterschied das der V12 immer so minimum 1,5-2liter mehr braucht als der V8,
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Also auf BAB im Ruhrgebiet habe ich mit dem V12 auch schon 8,5 bis 9 geschafft, aber nur mit Gaspedalstreicheln...
14 l sind kein Problem, solange man nicht in der Stadt herumgurkt.
Aber ein Problem ist es, den V12 mal wirklich über eine längere Strecke richtig zu fordern. Auf meiner letzten längeren Fahrt konnte ich nach 500 km mit einem Schnitt von unter 100 km/h mal 10 km über 200 fahren, der Rest ging dann mit 50-80 km/h auf geschlossener Schneedecke, zum Schluss 30 km im 30 km/h Tempo hinter 2 Schneepflügen her
und dann ein Alpenpass auf Schnee, da kam der Motor auch nicht über 2000 U/min.
Ich hoffe jetzt auf die Rückfahrt, wenn es da trocken ist kann ich mal wieder die Kuh fliegen lassen, meinem Motor würde es sicher gut tun.
Aber auch bei 240 dreht der ja im 8. Gang nur 3000 U/min...