nene, ist ein 760er E66. Das mit dem 750er im Profil ist mein alter Wagen. Habe das Profil noch nicht geändert.
Also, Das Ventil ist noch relativ leicht zu ersetzten. ca zwei Stunden. Für die Teile davor vorallem dahinter gibt BMW 12 Stunden Arbeit an. Da der Motorblock freigelegt werden muss um da ran zu kommen....das Problem ist, dass dieser Wagen dies bereits einmal gemacht hat und zwar vor genau 5000km. also nicht lange her. Nun sind wieder dieselben Teile im *****.....woran das liegen mag, konnte mir noch keiner von BMW sagen. ausser, dass das Problem bekannt sei. Wenn ich jetzt noch einmal 12h plus Teile investiere, dann möchte ich aber dieses Mal, dass diese länger als bloss 5000km halten......!!!!!!!
Hat jemand Erfahrung damit?!?! Finde es ja ein wirklich tolles Auto aber alle 5000 km mehrere Tausender zu investieren, das kann es ja wohl nicht wirklich sein....oder?
|