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Zitat von PacificDigital
die VNT (schaufelverstellung) wird von der DDE (motorsteuerung) gesteuert... dies erfolgt elektrisch per PWM... am lader sitzt ein steuergerät, welches die schaufeln verstellt... also nix mit unterdruck.
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Das ist beim 740d doppelt richtig - der 730d (M57) hat aber eine Unterdruckdose am Lader. Davor sitzt ein elektrisches Ventil welches die DDE steuert, die Verstellung erfolgt jedoch durch die Druckdose - per Unterdruck. Prüfung im Leerlauf: Abziehen des Unterdruckschlauches an der Dose, der Lader muss dann zügig umstellen. Beim abstecken des Schlauches muss er schnell verstellen, beim anstecken geht es etwas langsamer.