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Zitat von McTube
Es wäre sehr wichtig die BMW-Diagnose (insofern weicht die BMW-SH von der Standard-SH ab: Sie wird über K-Bus gesteuert, daher auch die "merkwürdige" Spannung und nicht zutreffendes Handbuch) in Gang zu bekommen. Du brauchst zwingend jemanden der I*PA hat und die SH auslesen kann.
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Ich glaub nicht an einen K-Bus bei seinem Bj....somit is auch über I+pa nix auszulesen....