Ja,meine Meinung. bin ich zu gekommen nach reiflicher Überlegung. Wie Du das gemacht hast. hatte ich mir auch schonmal überlegt.
Noch ein Grund, bei so einer Stabilen Auslegung, wie es eigendlich bei Rennfahrzeugengemacht wird , wird auch die Serienmäßige Punktverschweißung , verstärkt nachgeschweisst (Raupen) .
Dann müßten ja eigentlich auch die Äuseren Kugelgelenke am Lenkhebel verstärkt werden, weil die bei der stabilen auslegung das vielfache an Belastung drauf ist , Schlechtenfalls reisen die aus und dann hätte das Federbein keine Führung mehr. Wenn Du Glück hast nur eins von den zwein. Dann wird manns noch früh genug merken. Möcht mir nicht ausmalen was dann passiert.
Aber nix für ungut nur meine Meinung.
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