Wenn z.B. zu wenig Öl drinn ist braucht das Getriebe länger um den Druck aufzubauen, welcher für die Wandlung in Vortrieb erforderlich ist (mal laienhaft erklärt)
Es können auch diverse Lamellen verschlissen sein, es gibt in solch einem komplexen Getriebe recht viele mögliche Fehlerquellen
Deshalb hilft da nur ein Spezialist. der sich mit so was auskennt