26.12.2010, 10:40
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#154
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Mitglied
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Fahrzeug: E38-740i 94
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Zitat:
Zitat von Andreas1986
das ist nicht korrekt, dass der 728i mehr sprit braucht, weil er sich mehr "anstrengen" muss.
der wirkungsgrad einer wärmekraftmaschine fällt bei teillastbetrieb ab. daher wenn du für eine bestimmte beschleunigung 100PS abrufen willst, dann wird eine Maschine die maximal 193PS leistet, dies effizienter tun können als eine 286PS Maschine.
Der einzige im Breich im dem der 740iger eventuell sparsamer ist, ist wenn der 728iA bei Dauervollgas in der Vollastanfettung hängt, also bei >220kmh. Bis dahin ist der 728iA in jeder Situation sparsamer. Das ist einfache Physik.
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ist er nich
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