Wie seid ihr denn auf die zwei kaputten Injektoren gekommen? Wie gemessen?
Ich glaube nicht, dass es an den Injektoren liegt... Wieviel ist deiner denn schon gelaufen?
Meiner ist bis jetzt zwei mal nicht angesprungen. Ich vermute mal aber es liegt an der Wegfahrsperre...
Raildruck ist da, Baterrie i.O., Anlasser dreht sehr gut, Injektoren i.O.
Ohh, da fällt mir was ein: wie kann man mit I**A die Förderpumpen checken? Kann man das überhaupt?
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