[amnat]

Da hast Du wohl einen Kabelfehler des I-Busses.

Das kann überall dort sein, wo der Bus verläuft, weil der Bus durchgängig in Ordnung sein muß und an seinen Enden mit einem einem definierten Widerstand abgeschlossen ist. Der Fehler kann vor allem auch in einem der Steckverbindungen sein.

Bei mir war das 'mal am verdrehten Diagnosestecker nach dem Serviceintervallreset beim Ölwechsel. Der Stecker drehte sich beim Deckelaufsetzen in der Halterung so, daß das Kabel dort in sich verdreht und gequetscht war.