Hallo,
würde dir raten
1. Fehlerspeicher auslesen
(evtl. Kurbelwellensensor, Nockenwellensensor mit Ohmmeter prüfen)
wenn kein Fehler
2. Kompressionsprüfung durchführen
wenn die positiv ausfällt
3. Zündung überprüfen
(Verteilerkappe, Verteilerfinger, Zündspulen, Zündkabel und Zündkerzen)
wenn alles in Ordnung
4. Einspritzanlage prüfen
(Einspritzventile horchen ob sie klackern mit Ohmmeter/Voltmeter auf Antaktung, Benzindruck prüfen)
wenn alles funktioniert
5. Lambda Sonden prüfen
(zeigt im Fehlerspeicher nur an wenn eine ausfällt, nicht aber wenn eine Sonde nach 20 Jahre Laufzeit träge arbeitet)
6. Luftmassenmesser prüfen
(zeigt im Fehlerspeicher nur an wenn einer ausfällt, nicht aber wenn ein Luftmassenmesser nach 20 Jahre Laufzeit träge arbeitet kann man Prüfen mit Oszilloskop)
90% der Prüfungen sind mit nem handelsüblichen Multimeter zu prüfen muss nicht gleich der Diagnose Tester für 2000 € aufwärts sein..........
wenn das alles in Ordnung ist muss der Motor einwandfrei laufen;-)
Viel Spass beim prüfen
Gruss Chris
steh gern für Fragen zur Verfügung
