Zitat:
Zitat von ray_muc
ne AGM erkennst du daran wenn du die abdeckung rechts im kofferaum aufmachst ... den deckel unter dem wagenheber entfernst ... und dann schaust ...
is die BAT weiss .... is das eine "normal"
AGM sind schwarz
was du am einfachsten machen kannst um zu checken ob der wagen n ruhestromprob hat ist:
minuspol ab .... beifahrertür auf vorher und heckdeckel offen lassen ...
manuell mit nem schraubenzieher die beiden schlösser verriegeln ... und dann n amperemeter zwischen bat und pol
nach ca. 15 min sollte er in den "sleepmodus gehn" und maximal 0,05 ruhestrom haben
isses mehr ... ziehst du sicherung für sicherung ... bis der verbrauch abfällt ... somit kannst du die baugruppen eingrenzen...
gruß
|
Leider habe ich von Elektrik keinen blassen Schimmer - das lasse ich wohl besser in der Werkstatt machen.
Kann es denn sein, dass es nur an der Bat. liegt mit dem CD Wechsler?
Also besteht die Hoffnung, dass ich kein Ruhestrom-Problem habe ?