Hi,
den zweiten Schlüssel werde ich gleich mal ausprobieren, nur ich kann mir nicht vorstellen, das er dann anpringt. Die Kompression hat nichts mit der Elektronik zu tun.
Benzin kommt, da die Zündkerzen nass werden!
Geberrad für den Nockenwellensensor ist auch richtig eingebaut.
Mit Startpilot tut sich da auch nichts!
Die Gasanlage können wir ausschließen, da da alles angeklemmt ist.
Wäre das Steuergerät oder der Emulator von der Gasanlage kamputt, dann wäre im DME der Fehler "Kein Einspritzsignal Zylinder ..." eingetragen!
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