kann mir nicht vorstellen das ein 10er Öl die Stössel aufarbeitet.
Würd mal an deiner Stelle alle Zündkerzen kontrollieren... gelegendlich kann es vorkommen dass eine locker wird und dann genau solche Tick-Geräusche macht wie ein defekter Hydro. Hatte ich auch schon...
ansonsten kommt noch die Nockenverstellung in Frage, die müsste deiner ja verbaut haben...
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