Also ich fahr ja abwechselnd E31, 32 und 38 (je nach Wetter-, Batterie- und Parklage) Qualitativ würde die Reihenfolge E32-E31-E38 aussehen. Mein E38 wartet derzeit auf die nächste Inspektion, bei der dann der Regensensor, die hinteren Seitenscheiben (Ablösen einer Schicht der Schutzverglasung) und die Hydraulik der autom. Kofferraumschließung gecheckt bzw. getauscht werden müssen). Okay, alles Features, die die anderen nicht besitzen. Deshalb hat der E38 auch den Preis für den besten Komfort und die Zitrone für die mieseste Straßenlage aller drei (trotz EDC) verdient. Aber was soll's ich fahr sie alle gerne, jeder hat seine Vorzüge. Und wenn einer in der Werkstatt mal Pause macht, ist auch nicht schlimm. Ich weiß ja, wo er steht....
Greetz,
Gerrit (der nen E38 immer wieder nur mit €+ kaufen würde)