Ich denke auch, daß es eher an den Werkstätten liegen dürfte.
Der 760i war der erste V12 mit Direkteinspritzung. Da hat sich gegenüber den bewährten alten V12 eine Menge geändert. Aber welche Werkstatt hat denn öfter so ein Auto, um damit Erfahrung zu sammeln? Nur sehr wenige. Also wird kräftig geübt, oft auch auf Kosten des Kunden.
Und München hilft, aber nur, wenn die die richtigen Informationen bekommen. Da wird ausgelesen und nach München geschickt. Oft scheinen diese Ergebnisse nicht eindeutig. Irgendwann reicht es denen und die wechseln den ganzen Motor.
Kann einem aber auch mit den anderen e65 passieren. Meiner läuft prächtig, aber wg. eines gelegentlichen Fehlers beim Dynamic Drive war er 6 Mal bei BMW. Inzwischen scheint der Fehler aber gefunden und behoben zu sein.
Insofern würde ich einen e65, egal welcher Motor, nur mit €+ kaufen.
Grüße esau
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