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Alt 07.06.2009, 22:10   #10
Erich M.
† 12.05.2017
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Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
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Zitat:
Zitat von Chevyman Beitrag anzeigen
Also das was du da spazieren fährst...sehr abenteurlich Stell doch selber mal Bilder hier rein. Was machst du denn bei nem satten Backfire? Dann sind beide LUftmassenmesser im Eimer - und noch einiges mehr.....

Ne Venturi in einem V12
Der Verbrauch von 20l wird dir bleiben - dafür war der Umbau saubillig, oder? Gleicht sich doch auf Dauer aus
Hi zusammen,

also, wenn ich mir das alles hier so durchlese, dann habe ich das Gefühl, dass hier irgendwie alles durcheinandergemixt wird. Seit wann denn Zentraleinspritzung und so ein Krampf. Mehr als abenteuerlich .... Und letztendlich wird hier meisterlich/amateurhaft selber rumgefrimmelt ....

Chevyman - hast schon recht! Sobald hier ein Backfire stattgefunden hat, kostet der Schaden soviel wie ne gute sequentielle Anlage.

mfg Erich M.
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... Jäger und Sammler
BRC-Autogasumrüster aus Leidenschaft ... (E46-330Ci Cab., E38: 735iL/740i-FL Indi/750iL-FL von den Twins, Mercedes: W108/126(+Stretch)/140 (sowie MB S500-Kombi), ML55, Corvette C4 Cab., GMC-Yukon XL Denali 6.0)
... nie war autogasfahren so sinn(wert-)voll wie heute.
...deutschlandweit 6.477 LPG-Tankstellen.
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