Zitat:
Zitat von chatfuchs
Ist kein Problem, aber wenn man es richtig macht, dann sollte ein Umbau folgen, der mit normalen Diesel startet und auch kurz vor Fahrtende wieder spült. Damit ist auch im Winter alles im Lot!
Gruß
Frank
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das wäre ein 2-tanksystem und vieeeeel zu kompliziert (und zu teuer)... im winter kann man einfach mit diesel verdünnen und nicht mit reinem pöl fahren... dann passts auch
Gruß,
kai